Dostawa płyt prefabrykowanych dla zbiornika retencyjnego przy trasie DK25

Zakres dostaw i robót

Nasza firma BETO-PREF Sp. z o.o. w okresie kwiecień–lipiec 2025 r. zrealizowała jedną z kluczowych inwestycji infrastrukturalnych związanych z bezpieczeństwem komunikacyjnym i ochroną przeciwpowodziową wzdłuż drogi krajowej DK25. Projekt polegał na:

  • dostawie i zabudowie 8172 sztuk płyt YOMB 90×60×10 cm, które zostały wykorzystane do wykonania dna oraz ścian zbiornika retencyjnego na ścieki opadowe,
  • dostawie 256 sztuk płyt YOMB 100×75×12,5 cm – przeznaczonych na wykonanie dwóch zjazdów technologicznych do oczyszczania i konserwacji zbiornika,
  • dostawie 640 sztuk płyt typu MEBA 60×40×10 cm, zastosowanych jako opaski wzmacniające przy zjazdach, poprawiające stabilność i zabezpieczające krawędzie przed erozją.

Wyliczenie kubatury zbiornika

Na podstawie danych projektowych i ilości zastosowanych prefabrykatów:

  • łączna powierzchnia wykonana z 8172 szt. to 4413 m²,
  • kubatura zbiornika wynosi około 10 600 m³.

Oznacza to, że nowy zbiornik retencyjny jest w stanie pomieścić ponad dziesięć tysięcy litrów wód opadowych.

Funkcja i znaczenie inwestycji

Zbiornik retencyjny pełni rolę kluczowego elementu systemu odwodnienia trasy DK25.
Dzięki jego budowie:

  • zabezpieczono newralgiczny odcinek drogi przed podtopieniami i zalaniem, które w okresach intensywnych opadów były realnym zagrożeniem dla bezpieczeństwa ruchu drogowego,
  • umożliwiono gromadzenie i kontrolowane odprowadzanie wód opadowych, co zapobiega przeciążeniu kanalizacji deszczowej,
  • stworzono warunki do okresowego oczyszczania wód deszczowych przed ich odprowadzeniem do odbiorników naturalnych, co ma znaczenie ekologiczne.

Wymiar realizacji

Ta inwestycja to przykład, jak nowoczesne rozwiązania inżynieryjne i prefabrykaty betonowe wysokiej jakości mogą przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa infrastruktury krytycznej.
Dzięki zastosowaniu płyt YOMB i MEBA:

  • wykonano konstrukcję trwałą, łatwą w konserwacji i odporną na działanie wody,
  • umożliwiono szybki montaż i minimalizację przestojów w ruchu drogowym podczas budowy,
  • zagwarantowano, że infrastruktura DK25 będzie bezpieczniejsza dla kierowców i mniej podatna na zjawiska pogodowe.

Korzyści dla społeczności i regionu

  • Bezpieczeństwo mieszkańców i użytkowników drogi – brak ryzyka zalania w kluczowym punkcie komunikacyjnym,
  • Trwałość i oszczędności – prefabrykaty betonowe wymagają minimalnych nakładów eksploatacyjnych,
  • Ekologia – retencja i oczyszczanie wód deszczowych sprzyja ochronie środowiska,
  • Prestiż inwestycyjny – realizacja wpisuje się w trend zrównoważonego rozwoju i nowoczesnej gospodarki wodnej.